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甲醇:华北装置集中停车 但对市场支持有限

2020-06-12 发布于 龙江百科网
 

阿城期货配资  六月份以来,华北地域除河北金石仍处于停车状态外,山西多套甲醇装置停车检修(详细统计如下)。虽然在运费上涨、以及甲醇厂家成本压力大等利好支持下,华北甲醇代价也一度出现小涨。但海内整体情况不佳,华北地域纵然区域内供应明显减少,但对市场支持有限。

工场产能检修时间河北金石205月9日停车,重启时间未定山西大土河205月28日-6月10日停车山西孝义鹏飞306月1日停车检修20天山西焦化406月1日-6月10日停车山西晋煤华昱606月4日停车检修,重启待定山西阳煤丰喜406月6日停车检修一周山西晋煤天溪306月10日停车检修30天山西建滔潞宝206月12日停车检修

  随着部门内蒙和山东等5月份停车检修装置陆续恢复正常,以及宝丰新装置等投产,海内甲醇供应量有增长的预期。需求方面,虽然煤制烯烃开工良好,传统下游醋酸和MTBE等开工也有所提高,但受新冠疫情的影响下,终端消费弱于往年,导致传统下游开工也明显低于往年水平,内地供需抵牾难有实质性好转。

阿城期货配资  另外入口甲醇也对海内市场形成压抑:国际装置运行稳定,以及在全球疫情影响下,整体需求偏弱,而外洋低成本的上风下,入口利润空间大,商业商和下游对于美金货的采购意愿较为强烈。口岸高库存的压力下,现货代价处于洼地。如内地和口岸价差较大,口岸入口货源也有可能流入内地,从而对内地市场形成打压。

  综合来看,无论是海内主产区照旧口岸市场,在需求低迷以及国产和入口货维持充裕的压力下,华北地域纵然多套装置同时停车,也很难走出独立配资平台 。且下游有些许抵触绪,接货意向不高的配景下,后期也不排除有走跌可能。

(文章来源:中宇资讯)

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